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웨이모는 주 50 만 번의 유료 로보택시 운행에 성공했으나, 차량 고장 시 응급처치와 수리 과정에서 소방청이나 공공서비스에 전적으로 의존하는 문제가 발생했습니다. 시나리오 중에는 총기 사격 현장에 출동하던 경찰관이 먼저 고장 난 로보택시를 밀어내야 했으며, 이에 대해 샌프란시스코 지역 담당자는 "응급처치팀이 AAA 가 되어서는 안 된다"고 비판했습니다. 웨이모뿐만 아니라 모셔널, 주즈, 테슬라 등 수많은 기업이 로보택시 상용화를 계획하며, 이들의 시스템 신뢰성 차이는 향후 해결 과제가 될 것입니다. 출처: TechCrunch | 원문: https://techcrunch.com/2026/03/29/techcrunch-mobility-when-a-robotaxi-has-to-call-911/